智元彭志輝:“一體三智”的協(xié)同發(fā)展路徑對智元來說是“難但有復(fù)利”的選擇
智元聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁彭志輝表示,智元機器人在2026年正式進入“生產(chǎn)力部署”階段,開始向工廠客戶交付結(jié)果。這背后,是智元“一體三智”的框架在進行支撐。本體、運動智能、作業(yè)智能和交互智能協(xié)同向前,對于智元來說,是一條“難但有復(fù)利”的道路。
新華財經(jīng)上海4月18日電(記者杜康)過去三年,AI的進化大多發(fā)生在屏幕之內(nèi)。從對話生成到圖像創(chuàng)作再到代碼輔助,大模型不斷迭代向前。不過人們心中也有一個疑問:當(dāng)AI已經(jīng)能夠“理解世界”,它何時才能真正進入現(xiàn)實世界的生產(chǎn)環(huán)節(jié)?
這個問題在2026年開始有了更清晰的現(xiàn)實路徑。17日的智元合作伙伴大會上,智元聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁彭志輝表示,智元機器人在2026年正式進入“生產(chǎn)力部署”階段,開始向工廠客戶交付結(jié)果。這背后,是智元“一體三智”的框架在進行支撐。本體、運動智能、作業(yè)智能和交互智能協(xié)同向前,對于智元來說,是一條“難但有復(fù)利”的道路。
從“能做出來”到“穩(wěn)定干活” 行業(yè)評價標準發(fā)生改變
過去很長一段時間,機器人行業(yè)最具代表性的畫面是翻跟頭、跳舞和跑酷。這類展示的核心意義,在于證明“技術(shù)可以做到”。但過去一年,行業(yè)的關(guān)注重點已開始明顯轉(zhuǎn)向。
例如,英偉達強調(diào)AI系統(tǒng)走向真實世界的系統(tǒng)性機會;特斯拉將人形機器人納入量產(chǎn)路徑,核心目標不再是能力展示,而是規(guī)模化制造;波士頓動力則持續(xù)強調(diào)商業(yè)場景中的價值創(chuàng)造,而非實驗室中的技術(shù)極限。
這些變化在共同指向一個趨勢:行業(yè)關(guān)注的核心問題,已經(jīng)從“能不能做出來”,轉(zhuǎn)向“能不能穩(wěn)定地干活”。
當(dāng)天的大會上,智元將2026年定義為“部署態(tài)”元年。彭志輝表示,這一判斷背后,是有三個核心要素正在趨于成熟。
首先,大模型的演進正在加快機器人“理解世界”的進程。從GROOT、RT-2到Helix,機器人不再只依賴孤立算法,而是開始進入模型驅(qū)動、生態(tài)協(xié)同的階段,技術(shù)迭代速度明顯提升。
其次,機器人本體正跨越可靠性門檻。過去,關(guān)節(jié)壽命、電池續(xù)航、故障排查等問題,一直制約機器人從演示走向長期運行。隨著材料、電機和電池等技術(shù)持續(xù)進步,機器人本體的穩(wěn)定性正在改善,開始具備更長時段連續(xù)運行的能力。前不久,智元萬臺機器人下線,也被視作行業(yè)邁向規(guī)?;渴鸬囊粋€信號。
更關(guān)鍵的是,“數(shù)據(jù)飛輪”開始啟動。彭志輝指出,部署的機器人越多,采集的數(shù)據(jù)量越大,模型訓(xùn)練和迭代能力也會隨之增強。一旦這一飛輪轉(zhuǎn)動起來,具身智能的發(fā)展將不再是線性推進,而可能進入加速階段。他判斷,2026年正是這一飛輪開始提速的起點。
在彭志輝看來,具身智能真正的分水嶺,不只是AI模型進入物理世界,更在于機器人開始進入真實工作流。行業(yè)接下來要競爭的,也不再只是“賣機器人”,而是“交付結(jié)果”?!皩τ诳蛻舳裕虚g過程并不重要,他們只為結(jié)果買單。低人工依賴、高穩(wěn)定性、強泛化性以及可量化收益,才是衡量機器人能力的真實指標。誰能率先做到這一點,誰就有機會贏得這個部署時代?!?/p>
從單點突破走向系統(tǒng)協(xié)同 “一體三智”瞄準落地鏈條
那么,機器人究竟應(yīng)沿著怎樣的路徑,才能真正進入大規(guī)模應(yīng)用?在當(dāng)天的生態(tài)大會上,智元提出了“一體三智”的落地范式。
所謂“一體三智”,即以機器人本體為基礎(chǔ),協(xié)同推進運動智能、作業(yè)智能和交互智能。彭志輝表示,這一范式背后的核心判斷是,具身智能不是某一項單點技術(shù)的突破,而是多個關(guān)鍵能力維度的系統(tǒng)協(xié)同。
其中,不同尺寸、不同形態(tài)的機器人,對應(yīng)著不同的場景邊界和任務(wù)需求。以本體為基礎(chǔ),運動智能首先解決的是機器人“能不能動、能不能穩(wěn)、能不能持續(xù)運行”的問題。若機器人無法在復(fù)雜地形中靈活移動,無法在擁擠環(huán)境中主動避障,也無法保持較長時間穩(wěn)定運行,其作為生產(chǎn)力工具的基礎(chǔ)便無從談起。
在此基礎(chǔ)上,作業(yè)智能和交互智能進一步?jīng)Q定機器人能否真正進入現(xiàn)實工作流。前者對應(yīng)的是“能不能把活干出來”——不僅要完成上下料、搬運等具體任務(wù),還要在效率和成本上形成可量化優(yōu)勢;后者對應(yīng)的是“能不能與人配合起來”——機器人需要理解人類意圖,能夠與人溝通、協(xié)作,并在連續(xù)任務(wù)中保持穩(wěn)定配合。
彭志輝坦言,“一體三智”是一條“難但有復(fù)利”的路徑。量產(chǎn)推進、模型迭代、數(shù)據(jù)開源和生態(tài)開放必須同步前進,幾條線之間既相互制約,也相互放大:本體不成熟,算法難以快速迭代;模型不夠強,數(shù)據(jù)價值也難以真正釋放。具身智能的落地,不是把某一個點做得足夠亮眼,而是把整套能力鏈條真正接起來。
圍繞這一范式,智元在大會上發(fā)布了遠征A3、靈犀X3、精靈G2 Air、酷拓D2系列四足機器人等新品,進一步補齊全尺寸人形、雙足、四足等產(chǎn)品矩陣;同時披露年內(nèi)將推出六大AI模型,包括面向運動智能的感控融合基座模型,以及計劃于第三季度發(fā)布的交互模型WITA Omni 1.0。
與產(chǎn)品和模型同步推進的,還有平臺和生態(tài)建設(shè)。智元此次發(fā)布AIMA全棧生態(tài)開發(fā)平臺,涵蓋靈渠OS開源操作系統(tǒng)、靈創(chuàng)動作創(chuàng)造平臺等核心組件,并啟動“元苼生態(tài)計劃”,提出未來五年投入不低于20億元,用于支持科研、教育和生態(tài)伙伴發(fā)展。對仍處早期階段的具身智能行業(yè)而言,這也意味著競爭正從單一產(chǎn)品能力,進一步轉(zhuǎn)向“本體—模型—平臺—生態(tài)”的整體組織能力。
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編輯:談瑞
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