日產(chǎn)汽車公司預(yù)計(jì)2025財(cái)年將出現(xiàn)6500億日元巨額虧損。2024財(cái)年日產(chǎn)汽車凈虧損額為6709億日元。
中國神華發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金事項(xiàng)于12日獲得中國證監(jiān)會(huì)同意注冊批復(fù)。這意味著A股市場首單適用簡易審核程序的千億元級央企重組，已走完注冊流程，即將進(jìn)入實(shí)施階段。
上交所上市公司管理一部對雙良節(jié)能及時(shí)任董事會(huì)秘書楊力康予以監(jiān)管警示。同時(shí)要求雙良節(jié)能在收到?jīng)Q定書后的1個(gè)月內(nèi)，向上交所提交經(jīng)全體董事、高級管理人員簽字確認(rèn)的整改報(bào)告。
MiniMax介紹，作為全球首個(gè)為Agent場景原生設(shè)計(jì)的生產(chǎn)級模型，MiniMax M2.5編程與智能體性能 (Coding & Agentic)比肩國際頂尖模型，對標(biāo)Claude Opus 4.6，支持PC、App、跨端應(yīng)用的全棧編程開發(fā)。
中國經(jīng)濟(jì)信息社上?？偛啃袠I(yè)洞察產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)發(fā)布2025年中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)城市競爭力TOP50榜單顯示，北京、上海、深圳位列榜單前三位。
分析人士普遍認(rèn)為，歐洲資本重新配置美元資產(chǎn)乃至出現(xiàn)“賣出美國”現(xiàn)象，背后是對多重風(fēng)險(xiǎn)的理性評估。
2026年法蘭克福數(shù)字金融大會(huì)11日在德國法蘭克福舉行。多名與會(huì)人士呼吁，歐洲資本市場應(yīng)減少對美國金融體系的過度依賴，推動(dòng)金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型，追求“歐洲自主”。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，新數(shù)據(jù)難以讓投資者“變得興奮”，因?yàn)榻鹑诜?wù)、貿(mào)易、交通和公共事業(yè)等相對高收入的工作崗位都在減少。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)說，鑒于美國關(guān)稅政策和國際汽車市場競爭態(tài)勢，今年集團(tuán)銷售額預(yù)計(jì)與去年相當(dāng)。
上交所2月12日發(fā)布《上海證券交易所2026年為市場辦實(shí)事項(xiàng)目清單》。
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