數(shù)據(jù)顯示，2026年初，在財(cái)政預(yù)算不確定性因素影響消退之后，英國(guó)經(jīng)濟(jì)或已顯現(xiàn)觸底跡象，并有可能進(jìn)一步加速增長(zhǎng)。
分析人士普遍認(rèn)為，歐洲資本重新配置美元資產(chǎn)乃至出現(xiàn)“賣出美國(guó)”現(xiàn)象，背后是對(duì)多重風(fēng)險(xiǎn)的理性評(píng)估。
12日，央行公開市場(chǎng)繼續(xù)規(guī)模凈投放，資金面維持均衡，短期資金利率延續(xù)窄幅震蕩，存單二級(jí)交投活躍度有所降低。
工信部發(fā)布公開征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》等五項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見。其中提出，當(dāng)ADS退出完成時(shí)，車輛控制權(quán)應(yīng)移交給駕駛員。
國(guó)內(nèi)商品期貨市場(chǎng)2月12日漲跌互現(xiàn)，截至下午收盤，中證商品期貨價(jià)格指數(shù)收?qǐng)?bào)1670.92點(diǎn)，較前一交易日上漲0.19%；中證商品期貨指數(shù)收?qǐng)?bào)2303...
德國(guó)總理默茨說，歐盟應(yīng)在各個(gè)經(jīng)濟(jì)部門適當(dāng)放松監(jiān)管，避免開發(fā)項(xiàng)目因長(zhǎng)時(shí)間審批而無(wú)法推進(jìn)。
三部門發(fā)文推動(dòng)低空保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，到2027年無(wú)人駕駛航空器責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制投保制度初步建立；商務(wù)部：中美通過經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制在各層級(jí)保持密...
隨著首批商業(yè)不動(dòng)產(chǎn)REITs的申報(bào)獲交易所受理，我國(guó)REITs市場(chǎng)正式邁入“基礎(chǔ)設(shè)施不動(dòng)產(chǎn)+商業(yè)不動(dòng)產(chǎn)”的全面發(fā)展新階段。
到2027年，無(wú)人駕駛航空器責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制投保制度初步建立，低空保險(xiǎn)產(chǎn)品不斷豐富，更好滿足各類應(yīng)用場(chǎng)景保障需求；到2030年，低空保險(xiǎn)政策框架基本形成，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)安全健康發(fā)展的保障作用持續(xù)增強(qiáng)。
關(guān)于對(duì)加油菜籽反傾銷措施，鑒于案件情況復(fù)雜，該案調(diào)查期限已延長(zhǎng)至2026年3月9日，商務(wù)部將在該日期前發(fā)布終裁公告。
商務(wù)部最終裁定，原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)乳制品存在補(bǔ)貼，中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)乳制品產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)損害，而且補(bǔ)貼與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)根據(jù)商務(wù)部的建議作出決定，自2026年2月13日起，對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)...
連日來(lái)，各省區(qū)市相繼召開兩會(huì)。透過各地政府工作報(bào)告和“十五五”規(guī)劃綱要，未來(lái)五年，經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新動(dòng)向，老百姓增收減負(fù)、消費(fèi)升級(jí)、生活提質(zhì)也將迎來(lái)新實(shí)惠。
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