香港首條常態(tài)化無人機配送航線起航 由美團運營，已接入麥當(dāng)勞等商戶

新華財經(jīng)香港6月6日電（記者林迎楠）香港低空經(jīng)濟監(jiān)管沙盒框架下的首條常態(tài)化無人機配送航線6日正式投入運營。“香港特區(qū)政府會維持相關(guān)香港無人機高速發(fā)展步伐，繼續(xù)研究如何滿足低空經(jīng)濟集資需要?！毕愀厶貐^(qū)政府財政司副司長黃偉綸出席啟動儀式時說。

據(jù)了解，香港特區(qū)政府去年11月發(fā)布低空經(jīng)濟監(jiān)管沙盒，接獲由72個申請人提交的“監(jiān)管沙盒”試點項目申請，經(jīng)發(fā)展低空經(jīng)濟工作組審閱后，其中38項成為首批推展的試點項目。美團、中移動、中電、電盈、順豐控股等上市公司或其子企項目入選。6日啟動的配送航線由美團無人機運營。

黃偉綸在航線啟動儀式致辭表示，特區(qū)政府會繼續(xù)“拆墻松綁”，提供低空經(jīng)濟相關(guān)基建配套。他認為商業(yè)項目應(yīng)由市場主導(dǎo)，期望盡快通過相關(guān)法例修訂，推動電動垂直起降無人機（eVTOL）審批工作加快完成，并將于近期開展第二期沙盒計劃。

美團副總裁、無人機業(yè)務(wù)負責(zé)人毛一年出席啟動儀式時表示，美團無人機在沙盒試行期間配合監(jiān)管方要求持續(xù)開展安全、隱私、信號等測試，確保服務(wù)滿足安全、操作和技術(shù)等相關(guān)要求。他提到，美團無人機目前已在香港成立無人機企業(yè)主體，并計劃設(shè)立研發(fā)中心，期待與香港學(xué)術(shù)界展開低空經(jīng)濟領(lǐng)域的聯(lián)合研究和技術(shù)突破，助力香港低空經(jīng)濟科技進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

記者在現(xiàn)場看到，首條航線選擇“跨海+公園”的場景，由香港科學(xué)園起飛，降落在馬鞍山公園海濱長廊，目前已接入麥當(dāng)勞、必勝客等香港商戶，對比傳統(tǒng)騎行的配送方式效率提升了近7倍。

“首條航線選擇‘跨海+公園’場景，是因為這一場景在香港比較具有代表性。”毛一年說，香港特殊的地方就是山多海多，而且地形復(fù)雜，這種復(fù)雜地形反而給無人機的運行帶來一些直接的優(yōu)勢。

他認為，無人機配送在香港有望成為現(xiàn)有步行、騎行等多種配送方式的重要補充，會更多承接那些因時間或地理空間限制而難以完成的訂單。

談及后續(xù)發(fā)展，毛一年告訴記者，美團無人機會以香港科學(xué)園為起點，逐步開通至馬鞍山居民小區(qū)等M-port（智能空投柜）航線。“后續(xù)會從逐漸從香港相對人口不那么密集、無人機有天然優(yōu)勢的跨海跨山等自然場景，逐漸將運營航線和運營品類部署，除了餐飲還可以配送藥品等其他應(yīng)急物資，之后再往人口相對密集的地方發(fā)展?！?/p>

目前美團無人機航線維持單向運行，用戶需掃碼人工取貨。毛一年透露，美團計劃在未來兩至三個月內(nèi)部署自動化機場（IP站），實現(xiàn)全流程無人化操作。

根據(jù)ARK Invest發(fā)布的《BIG IDEA 2025》報告測算，截至2024年底，美團無人機的累計商業(yè)訂單規(guī)模已與Google Wing持平，并列全球第二。

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編輯：羅浩

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