庫存走高拖累5月LPG價格走弱 6月氣價或弱勢分化
截至5月28日,LPG煉廠庫容率為31.78%,較月初升高2.38個百分點。受供需失衡影響,5月國內(nèi)液化氣市場整體下行。預(yù)計6月國內(nèi)液化氣市場或呈現(xiàn)分化走勢:民用氣承壓下行,醚后碳四謹(jǐn)慎看漲。
5月國內(nèi)煉廠與港口庫容率均呈現(xiàn)走高特征,受多重驅(qū)動因素擾動,庫存變動對液化氣價格走勢影響明顯。6月份來看,受工業(yè)端需求改善預(yù)期支撐,液化氣整體走勢存一定向好預(yù)期,但季節(jié)性燃燒需求淡季及進口氣成本下降將抑制民用氣走勢,工民價差有望收窄。
供需雙降 液化氣氣庫容率升高
5月國內(nèi)液化氣因部分煉廠檢修結(jié)束,且自然天數(shù)增多,月度總商品量增加,但受自然天數(shù)影響,日均商品量有所減少,2025年5月國內(nèi)液化氣商品量預(yù)估值為154.55萬噸,環(huán)比增加0.44%;日均商品量為49856噸,環(huán)比減少2.78%。綜合影響下,截至5月28日,LPG煉廠庫容率為31.78%,較月初升高2.38個百分點。
需求角度來看,民用氣終端需求持續(xù)低迷,下游對后市信心不足,多按需采購為主;汽油市場需求不振,烷基化裝置開工負荷率下降制約采購積極性,醚后C4走量欠佳。由此來看,5月液化氣市場供需基本面偏弱,煉廠庫壓難以有效向下游轉(zhuǎn)移,造成庫容率升高。
進口氣庫容率方面,雖然實際到港量環(huán)比減少,但受需求疲弱影響,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至5月22日當(dāng)周,國內(nèi)主港液化氣庫容率為49.01%,仍較上期升高1.68個百分點。這使得港口液化氣出貨存在一定壓力。

低供支撐 醚后較民用走勢偏好
受供需失衡影響,5月國內(nèi)液化氣市場整體下行。其中民用氣方面,隨著煉廠檢修結(jié)束及進口資源增加,上游庫存壓力加大,而終端需求持續(xù)疲軟,導(dǎo)致價格震蕩走低,中下旬跌幅尤為明顯。同時,醚后碳四與民用氣價格倒掛,部分資源混入民用氣銷售,進一步壓制價格。醚后碳四市場則因節(jié)后汽油需求不振,烷基化裝置開工率下滑,企業(yè)庫存高企,價格承壓下行。

消息面多空并存 業(yè)者心態(tài)謹(jǐn)慎樂觀
消息面來看,謹(jǐn)慎與樂觀并存。從6月份來看,雖然歐佩克+增產(chǎn)預(yù)期較強,但是宏觀維穩(wěn),加之旺季提振,油價有望偏強為主。但是,沙特阿美公司6月CP公布,丙、丁烷均較5月下調(diào)。丙烷為600美元/噸,較上月跌10美元/噸,丁烷為570美元/噸,較上月跌20美元/噸。丙烷折合到岸成本預(yù)估在5029元/噸左右,丁烷折合到岸成本預(yù)估在4475元/噸左右。油價預(yù)計偏強運行,但進口氣成本下跌,市場多空博弈為主,業(yè)者心態(tài)謹(jǐn)慎與樂觀并存。
綜上所述,預(yù)計6月國內(nèi)液化氣市場或呈現(xiàn)分化走勢:民用氣承壓下行,醚后碳四謹(jǐn)慎看漲。其中供應(yīng)端,隨著檢修煉廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),國內(nèi)液化氣供應(yīng)量將明顯回升;需求端則面臨夏季消費淡季壓制,疊加中美貿(mào)易緩和帶來的進口成本下降預(yù)期,民用氣價格或延續(xù)跌勢,預(yù)計月均價4450元/噸(4400-4550元/噸)。醚后碳四受益于端午假期后汽油需求回暖預(yù)期,烷基化裝置開工率有望提升,但供應(yīng)同步增加將制約漲幅,預(yù)計均價4460元/噸(4430-4500元/噸),與民用氣價差有望收窄。
(作者:郭衛(wèi)玲,卓創(chuàng)資訊分析師)
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編輯:吳鄭思
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