以智慧綠色港口擘畫“一帶一路”合作新圖景——專訪馬來西亞巴生港務(wù)局主席歐陽捍華

5月27日，巴生港務(wù)局主席歐陽捍華在浙江寧波舉辦的2025海絲港口合作論壇上接受中國一帶一路網(wǎng)專訪。

碧海藍天之下，馬來西亞巴生港的巨輪鳴笛啟航，與千里之外的寧波舟山港桅帆相望，共同勾勒出共建“一帶一路”倡議下港口合作的壯美畫卷。

在2025海絲港口合作論壇期間，巴生港務(wù)局主席歐陽捍華接受中國一帶一路網(wǎng)專訪，詳述兩港在基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化升級、綠色轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的深度協(xié)作，展望共建智慧港口、共享發(fā)展機遇的宏偉愿景。

中馬港口聯(lián)盟：架起區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的“金橋”

自共建“一帶一路”倡議提出以來，巴生港與寧波舟山港的合作結(jié)出豐碩果實。通過“中馬港口聯(lián)盟”以及建立友好港、姊妹港關(guān)系，兩港在信息互通、經(jīng)驗共享、人才互訓等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位聯(lián)動。

歐陽捍華介紹：“聯(lián)盟成員已擴展至24個港口，涵蓋中馬兩國主要樞紐港。去年，巴生港與寧波舟山港的集裝箱交換量達55萬個，未來還將通過多式聯(lián)運和物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，進一步擴大規(guī)模。”他特別強調(diào)，中國企業(yè)的技術(shù)支持為巴生港二期擴建工程注入強勁動力，“由中國建筑公司承建的填土和港口開挖項目，正是雙方基建合作的典范”。

數(shù)智賦能：書寫港口效率與環(huán)保的“雙優(yōu)答卷”

全球航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮奔涌，巴生港與寧波舟山港以科技為筆，共繪智慧港口新藍圖。

歐陽捍華表示，巴生港今年全面推行數(shù)字化平臺，實現(xiàn)集裝箱文件“從紙間到云端”的全流程電子化，“效率提升的同時，紙張消耗大幅減少，為綠色港口建設(shè)立下汗馬功勞”。

談及寧波舟山港的自動化碼頭與減碳實踐，他贊嘆不已：“其無人化操作和綠色技術(shù)令人震撼，這些經(jīng)驗值得我們深入學習?！贝送?，兩港每年定期開展技術(shù)人員交流，通過互學互鑒，推動管理經(jīng)驗與創(chuàng)新技術(shù)的落地生根。

綠意盎然：繪就可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)長卷”

漫步巴生港區(qū)，太陽能電板如銀色波浪般鋪展，紅樹林生態(tài)修復(fù)工程讓海岸重現(xiàn)生機，綠色發(fā)展的脈絡(luò)清晰可見。

歐陽捍華指出，綠色發(fā)展不僅是口號，更是行動。“巴生港已開始在港區(qū)內(nèi)安裝太陽能電板，并計劃將更多的港口設(shè)施改造成綠色能源驅(qū)動。同時，巴生港還通過恢復(fù)紅樹林等生態(tài)工程，保護港區(qū)周邊的自然環(huán)境，努力構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的綠色港口?！?/p>

他還提到與寧波舟山港的低碳技術(shù)共享將助力雙方共赴“碳中和”目標。對于中國企業(yè)在綠色基建中的角色，他認為：“從生態(tài)工程到綠色能源應(yīng)用，中國伙伴的經(jīng)驗為巴生港轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵支撐?！?/p>

展望未來：以“山海之約”共啟合作新程

談及未來五年規(guī)劃，歐陽捍華目光堅定：“我們將與寧波舟山港攜手，推動港口數(shù)字化、綠色化‘雙輪驅(qū)動’，不僅要實現(xiàn)貨量增長，更要通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級?！彼扔鲀筛酆献魅纭吧胶Ｏ嘁?，風雨同舟”，在共建“一帶一路”倡議下，巴生港愿與中國港口并肩前行，為全球物流暢通與可持續(xù)發(fā)展貢獻更多智慧與力量。

碧波萬頃，風正帆懸。巴生港與寧波舟山港的合作，正以智慧為帆、綠色為舵，在共建“一帶一路”的浩蕩東風中，駛向互利共贏的廣闊未來。（田申由甲）